Stor förvandling av sand- och stentransporter
Accelererat främjande av intermodala järnvägsvattentransporter i Yangtze River Delta och Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area
Nyligen utfärdade transportministeriet, ministeriet för naturresurser, den allmänna tullförvaltningen, den nationella järnvägsförvaltningen och China National Railway Group Co., Ltd. gemensamt handlingsplanen för att främja högkvalitativ utveckling av intermodala järnvägsvattentransporter (2023-2025).(nedan kallad "Handlingsplanen").
Handlingsplanen anger tydligt att år 2025 kommer de största hamnarna och järnvägarna på Yangtzeflodens stamlinje att vara helt täckta, och ankomstfrekvensen för järnvägar för större kusthamnar kommer att nå omkring 90 %.Stora kusthamnar som Beijing Tianjin Hebei-regionen och omgivande områden, Yangtze River Delta-regionen och Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area kommer att använda muddringsvattenvägar, järnvägar, stängda bälteskorridorer och nya energifordon för att transportera bulkgods, med en högkvalitativ utveckling av intermodala järnvägsvattentransporter som går in i snabbfilen.
Det rapporteras att med implementeringen av "Planen" kommer transportmetoderna för bulkvaror representerade av byggmaterial som sand och grus att optimeras och justeras, och transportkostnaderna kommer att minska avsevärt.Transportradien kommer att utökas avsevärt, och egenskaperna för "kort ben" för sand och grus kommer att ändras.
Transportkostnaderna för sand och grus har alltid varit en viktig aspekt som påverkar vinsten för sand och grus.Tidigare har sand- och grusindustrin drabbats hårt på grund av faktorer som epidemin och stigande oljepriser.Att anta den multimodala transportmetoden "allmänt järnvägsvatten" kommer avsevärt att minska transportkostnaderna för sand och grus, och å andra sidan kommer det också att utöka utbudet av marknadsförsäljningsstrålning för sand- och grusproduktionsområden.Dessutom kan det också i hög grad lösa "föroreningsproblemet" under sand- och grustransporter, vilket kan sägas slå tre flugor i en smäll!
År 2025 kommer Henan att vara i det gröna och koldioxidsnåla området
Odla 800 högteknologiska företag
Den 13 mars rapporterade avdelningen för vetenskap och teknik i Henan-provinsen att avdelningen hade utfärdat genomförandeplanen för vetenskap och teknikstöd för koldioxidneutralitet i koltopparna i Henan-provinsen, och att Henan-provinsen skulle vidta tio åtgärder för att stödja gröna och koldioxidsnåla kretslopp utveckling med vetenskaplig och teknisk innovation.
Enligt planen kommer Henan-provinsen att fokusera på nyckelindustrier som energi, industri, transport och byggande.Till 2025 kommer det att bryta igenom 10-15 viktiga gröna och koldioxidsnåla kärnteknologier och slutföra 3-5 stora demonstrationsprojekt och projekt;Bygg över 80 provinsiella innovationsplattformar, inklusive nyckellaboratorier, tekniska innovationscentra, tekniska forskningscentra, företagsteknologicentra, internationella gemensamma laboratorier och demonstrationsföretag för grön teknologiinnovation (baser);Odla omkring 800 högteknologiska företag inom det gröna och koldioxidsnåla området;Bygg ett team av innovativa talanger med innovativ anda inom området koldioxidneutralitet.
År 2030 kommer innovationskapaciteten för grön och koldioxidsnål teknik att nå den avancerade nivån i Kina, och gröna och koldioxidsnåla tekniktalanger och innovationsteam kommer att bilda en skala.De kommer att uppta de inhemska tekniska höjderna inom områden som vindenergi, solceller, ultrahögspänningsöverföring, energilagring och väteenergi.Nationella och provinsiella innovationsplattformar för grön, koldioxidsnål och högenergiinnovation kommer att bilda ett system, och ett marknadsorienterat innovationssystem för grönt och koldioxidsnålt teknologiskt innovationssystem kommer att etableras och förbättras, vilket avsevärt förstärker den endogena drivkraften för grön utveckling, hög kvalitetsstöd för Henan-provinsen för att uppnå koldioxidtoppsmålet till 2030.
Som nämnts i planen kommer Henan-provinsen att främja koldioxidneutralitet genom vetenskap och teknik från tio nyckelaspekter: främjande av energigrön teknikinnovation med lågt koldioxidutsläpp, påskynda industriella processer med låga koldioxidutsläpp och ingen koldioxidutsläpp, omstrukturering av teknisk innovation, stärka städer och landsbygd konstruktion och transport teknikgenombrott med låga koldioxidutsläpp och ingen koldioxidutsläpp, förbättra kapaciteten för minskning av växthusgasutsläppen med negativa koldioxidutsläpp, genomföra banbrytande teknikinnovation med lågt koldioxidutsläpp och främja teknikdemonstration med låga koldioxidutsläpp och ingen koldioxid, Vi kommer att stödja beslut om hantering av koldioxidneutralitet, synergisera koldioxidneutralitetsinnovationsprojekt, plattformar och talanger, främja gröna och koldioxidsnåla teknikföretag och fördjupa det öppna samarbetet inom kolneutralitetsteknologi.
Posttid: 2023-apr-14